清障車液力傳動(dòng)油介紹
     國(guó)外清障車液力傳動(dòng)油參照美國(guó)材料與試驗(yàn)學(xué)會(huì)（ASTM）和石油學(xué)會(huì)（API）的分類方案將液力傳動(dòng)油分為PTE-1、PTE-2和PTE-3三類。
    PTE-1類油主要用于清障車和輕型卡車的液力傳動(dòng)系統(tǒng)，其特點(diǎn)是低溫啟動(dòng)性好，對(duì)油的低溫粘度及粘溫性有很高的要求；PTE-2類油主要用于重負(fù)荷的液力傳動(dòng)系統(tǒng)。如重型卡車、大型客車、越野車和工程機(jī)械的自動(dòng)變速器，其特點(diǎn)是適于在重負(fù)荷下工作，對(duì)極壓抗磨性的要求很高；PIE-3類油是隨著全液壓拖拉機(jī)的發(fā)展而生產(chǎn)的，主要功能是作傳動(dòng)、變速器和最后驅(qū)動(dòng)齒輪的潤(rùn)滑，以及液壓轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、分動(dòng)箱和懸掛裝置的工作介質(zhì)。
    6號(hào)普通液力傳動(dòng)油（Q/SH003、01、112-88）是以深度精制的石油餾分，加入抗氧、抗磨、防銹、降凝、抗泡等添加劑調(diào)成的液力傳動(dòng)油，適用于內(nèi)燃機(jī)車、載貨汽車的液力變矩器，它接近于PTF-2級(jí)油；8號(hào)液力傳動(dòng)油（Q/SH003、01、072-88）是以潤(rùn)滑油餾分經(jīng)脫蠟、深度精制并加上增粘、降凝、抗氧、防腐、防銹、油性、抗磨、抗泡等多種添加劑而制成的液力傳動(dòng)油，它外觀呈紅色透明體，適用于各種具有自動(dòng)變速器的汽車。它接近于PTF-1級(jí)油；拖拉機(jī)傳動(dòng)施壓兩用油是由深度精制的中性油加多種添加劑調(diào)制而成，按40℃運(yùn)動(dòng)粘度值劃分有68、100和100D三個(gè)牌號(hào)，適用于國(guó)產(chǎn)及進(jìn)口拖拉機(jī)、工程機(jī)械和車輛作為液壓系統(tǒng)的工作介質(zhì)和齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的潤(rùn)滑油。
 
清障車液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的作及及保養(yǎng)
    1.液壓助力轉(zhuǎn)向泵在使用時(shí)注意選擇正確型號(hào)的助力油，否則會(huì)影響助力轉(zhuǎn)向泵的工作效率和使用壽命。
　　2.經(jīng)常檢查助力油的使用情況，使用的助力油必須保持清潔。定期更換助力油，車主在自行加注助力油時(shí)必須備有過(guò)濾裝置。
　　3.汽車若較長(zhǎng)時(shí)間停駛，在重新起動(dòng)時(shí)，不要立即滿負(fù)荷工作，至少應(yīng)空載運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘時(shí)間，待助力油及其他油液達(dá)到正常工作狀態(tài)再行車。
　　4.操縱汽車轉(zhuǎn)向時(shí)留意觀察助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無(wú)沖擊或噪音，助力油路有無(wú)滲漏現(xiàn)象，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除故障。
　　5保養(yǎng)注意點(diǎn),平時(shí)盡量避免把方向打死,不使其處于一種疲勞狀態(tài),已延長(zhǎng)其壽命,按廠家說(shuō)明書(shū)規(guī)定的KM數(shù)進(jìn)行更換助力油的工作,常換助力油,可使泵處于一種輕松活躍的環(huán)境中工作,使其工作的更輕松,壽命更長(zhǎng)
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