相比未來十五年的發(fā)展目標,《十一五規(guī)劃綱要》只是一個開端,而目前被炒得熱火朝天的“自主創(chuàng)新”也只是在“提高中國汽車競爭力水平”這個大命題下的一個階段性概念而已。
九大目標規(guī)劃未來十五年
“中國汽車產業(yè)最大的戰(zhàn)略就是沒有戰(zhàn)略。”2月21日,在“2007商用車出口論壇”上,當中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長付于武引述這句調侃味十足的話時,臺下笑聲一片。
顯然這種長期戰(zhàn)略的缺乏在一定程度上導致了中國汽車產業(yè)缺乏核心競爭力。
李萬里透露,近三年來,由國家發(fā)改委牽頭,發(fā)動汽車全行業(yè)企業(yè)、研究機構、業(yè)內專家一直在做一個關于今后十五年中國汽車產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究,旨在對中國汽車產業(yè)今后一個較長時期內的發(fā)展目標和政策導向進行戰(zhàn)略性總體思考。
該戰(zhàn)略對中國汽車產業(yè)未來十五年的總體目標是趁全球汽車市場容量擴大、市場結構多元化、產業(yè)結構出現(xiàn)變化的形勢一舉成為汽車制造強國。
而九大具體目標分別是——提高產業(yè)競爭力水平;制定區(qū)域差異化管理政策,促使二元化市場健康發(fā)展;明確開源節(jié)流措施,基本緩解能源
