在超市購物結賬時，拿出手機在POS機上掃描，幾秒鐘就可以完成結算。眼下，“手機錢包”正成為北京一些超市推出的新潮流。
在西門子的智能辦公大樓中，當房間里有人時，照明系統(tǒng)會自動感應打開，在走廊中，有人經(jīng)過時，燈也會自動打開。
在上海浦東機場，安裝防入侵系統(tǒng)，散布在墻頭墻角墻面和周圍道路上，傳感器能根據(jù)聲音、圖像、震動頻率等信息，分析爬過圍欄的究竟是人還是貓狗等動物，進而判斷是否報警。
“這些都是應用了物聯(lián)網(wǎng)的相關技術”，中國信息產(chǎn)業(yè)商會會長張琪告訴記者。
工信部信息化推進司副司長董寶青在“環(huán)渤海物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與合作專題會議”上表示，在推動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的時候要正確處理好產(chǎn)業(yè)與應用的關系，不能光走技術驅(qū)動的路線，而應強調(diào)需求驅(qū)動。
技術創(chuàng)新
在2010上海世博會進行期間，每天都有幾萬甚至十幾萬觀眾經(jīng)軌道交通進入園區(qū)；在園區(qū)內(nèi)，每天在主干道進行的“歡樂盛裝大巡游”這樣的大型活動也吸引著大批觀眾的圍觀。在這些人流最為密集的區(qū)域，有一張看不見的網(wǎng)為各項活動的順利進行和游人安全提供隨時保障。
這套系統(tǒng)就是中星微集團通過與上海移動合作構建的“中星智能視頻系統(tǒng)”，包括智能監(jiān)控平臺、高清IP攝像頭、無線遠程監(jiān)控等多項技術、產(chǎn)品和解決方案。該系統(tǒng)主要應用在世博新聞中心、園區(qū)重點路線、上海市運營軌道交通、上海移動在滬營業(yè)廳等處。通過智能分析和分類處理，將信息輸送到世博指揮中心、世博展示中心、軌道交通監(jiān)控中心以及上海移動管理中心，實時進行遠程監(jiān)控和管理。
而有了這套系統(tǒng)，無論在地鐵運營中心，還是在世博指揮中心，管理者隨時都可以通過顯示屏幕或手機看到監(jiān)控范圍內(nèi)的每一處細節(jié)。
中星微集團董事局主席鄧中翰院士表示，“中星智能視頻系統(tǒng)”在上海世博會的成功應用，是物聯(lián)網(wǎng)技術應用于大規(guī)模城市活動的成功范例。同時，也為物聯(lián)網(wǎng)技術今后在國家安全、城市管理、環(huán)境監(jiān)控、智能交通等方面的推廣奠定了良好基礎。
物聯(lián)網(wǎng)（The Internet of things）是指把射頻識別（RFID）裝置、紅外感應器、全球定位系統(tǒng)、激光掃描器等種種裝置與互聯(lián)網(wǎng)連接起來，實現(xiàn)智能化識別和管理。具體地說，就是把感應器嵌入和裝備到電網(wǎng)、鐵路、公路、建筑、供水系統(tǒng)、油氣管道等各種物體中，然后將“物聯(lián)網(wǎng)”與現(xiàn)有的互聯(lián)網(wǎng)整合起來，實現(xiàn)人類社會與物理系統(tǒng)的整合，達到高效、智能管理的目的。作為前沿交叉領域，物聯(lián)網(wǎng)同時涉及芯片、傳感器、嵌入式智能、無線傳輸及實時數(shù)據(jù)交換等多種技術。
如今，這項最早起源于美國、在發(fā)達國家有廣泛應用的技術領域已逐漸為國內(nèi)企業(yè)所引入，并進行了創(chuàng)新。
“浦東機場的電子圍欄表面沒什么創(chuàng)新，實際上他的監(jiān)控要比一般感應裝置更加智能”，圍欄項目研發(fā)單位、無錫物聯(lián)網(wǎng)研究院院長助理韓夏告訴記者。以往在鐵網(wǎng)上安裝的紅外安防系統(tǒng)，哪怕有人從旁邊經(jīng)過，或是掉個落葉，稍有風吹草動就可能引發(fā)報警。而應用物聯(lián)網(wǎng)技術，該電子圍欄對信號的處理達到一個高水平的探測智能判斷水平，能夠消除來自無關干擾的誤報，如風、雨、動物、飛機、汽車和非入侵者引起的信號源等。
在韓夏看來，繼PC、互聯(lián)網(wǎng)與移動通信網(wǎng)之后，物聯(lián)網(wǎng)將掀起第3次信息浪潮。
現(xiàn)在應用較為普遍的手機錢包和智能公交卡系統(tǒng)，就采用了物聯(lián)網(wǎng)的一項基礎技術——RFID（無線射頻識別系統(tǒng)）。
作為物聯(lián)網(wǎng)重要技術之一的RFID電子標簽技術，在中國2009年其市場規(guī)模就達到85.3億元，僅次于美國和英國，在全球已經(jīng)居于第3位。“今年保守的預計會達到120億元的市場規(guī)模，增長幅度達到38.3％。”張琪說。
RFID技術被稱為最具物聯(lián)特性和最有發(fā)展前途的技術之一。深圳遠望谷正是該技術的國內(nèi)領軍企業(yè)，其在國內(nèi)RFID最大市場之一的鐵路領域就擁有超過60％的份額。鐵路車號識別是超高頻RFID技術在中國最大的應用市場，為此鐵道部累計投資已接近10億元人民幣。目前僅遠望谷1家公司就在全國40萬輛鐵路貨車上安裝了電子標簽，在8萬公里鐵路線上安裝RFID讀寫器系統(tǒng)3000多套。如今，遠望谷自主研發(fā)的50多項RFID專利技術和產(chǎn)品已成為鐵路的標配產(chǎn)品。
